Aguascalientes - so'nggi yillarda juda ko'p rivojlangan, ammo tinch shaharning mohiyatini saqlab qolgan shahar. Mana, ushbu jarayonning sharhi ...
Men Aguaskalentes bilan qirq yil oldin, yigirma yoshga to'lganimda, uch yuz ellik yoshdan oshganida tanishganman. Bu juda faol temir yo'l markazi edi - shosse inqilobi endigina boshlangan edi - va ananaviy, mustamlaka ibodatxonalari va qo'ng'iroqlari bilan lokomotivlarning hushtagi va lokomotivlar ustaxonalari sirenasi bilan raqobatlashadigan juda tinch, tinch shahar. temir yo'l; Esimda, ekzotik inglizcha stantsiya shaharning chekkasida edi.
Yosh frantsuz talabasi deyarli Aguascalientesga aylanishini bilmas edi (talaffuz qilish oson emas, lekin menga buni "gidro-iliq" dan ko'ra ko'proq yoqadi); shuning uchun men o'zgarish bilan yashadim. Qanday o'zgarish? Inqilob! Aguascalientes orqali Madero, Huerta, Villa, Konvensiya, agraristalar, Kristeros, temir yo'l ishchilari, sinarxistlar va tutti kvantlari bilan o'tgan Meksika inqilobi (1910-1940) haqida gapirmayapman; Men o'z navbatida so'nggi yigirma yillik shahar inqilobiga olib kelgan sanoat inqilobi haqida gapiryapman. Men hozirgi "tarixiy markaz" ga o'ralgan va ming gektardan ortiq maydonni egallamagan kichik shahar bilan tanishdim.
1985 yilga kelib u 4000 kvadrat kilometrni bosib o'tdi va 1990 yilga kelib u 6000 ga etdi; Asr boshi bilan men sonimni yo'qotdim, lekin u o'sishda davom etmoqda, qasam ichaman. Men birinchi halqa yo'lini uchratdim (ular buni aytmadilar, chunki nima bo'lishini hech kim bilmasdi, biz uni "Ring Road" deb atadik); keyin ikkinchisiga, u shahardan ancha yiroqda va biz yugurib yurganimizdan oldin mashinalar kam edi; va keyin uchinchi. Shahar to'siqdan sakrab o'tdi, aniqrog'i, barcha joylarni egallashga vaqt ajratmasdan, qarag'ay o'rmonida yugurib sakrab, sakrab sakrab tushdi va oralarida katta chiqindi maydonlar qoldi. Aguascalientes o'zining nomini bergan foydali suvlar tufayli qishloq xo'jaligi shahar-davlati, sahroda voha, bog'lar va uzumzorlarning mo''jizasi sifatida o'tmishidan beri ko'p narsalarni saqlamagan; Dastlabki sanoat o'tmishidan quyma, so'ngra temir yo'l tugadi; 45 mingga yaqin ayol ishlaydigan va butun respublika bo'ylab tanilgan (Xitoy raqobatlashmagan paytda) tikuvchilik sanoati zamonaviy va an'anaviy bo'lib qolmoqda. Shaharni qamchilagan yangi narsa - bu Nissan bilan ishlaydigan metall mexanikasi va Texas Instruments, Xerox va boshqalar bilan ishlaydigan elektronika.
Ushbu portlovchi o'sish aholining tabiiy o'sishidan ancha yuqori: qishloq shaharga bordi, keyin odamlar qo'shni shtatlardan va hatto Federal okrugdan, masalan, INEGI (Milliy statistika instituti, Geografiya va informatika).
Muvaffaqiyatli va bir muncha mas'uliyatsiz mashhur uy-joy dasturi qolgan ishlarni amalga oshirdi; Zakatekas, San Luis Potosi, Xalisko va hattoki Durangoda "Aguada uylar berishadi" (yaxshi, kichik uylar) degan xabar tarqaldi va shu tariqa yaqinda yuzaga kelgan jiddiy suv muammolarini oldindan bilmasdan, yangi mashhur shahar atrofi shishib ketdi. yangi katta shahar.
Aguascalientes endi hamma sobor, zokalo, saroy va Parian atrofida va Encino, San-Markos, La-Salud va temir yo'llar kabi kuchli shaxslarga ega bo'lgan bir nechta izolyatsiya qilingan mahallalarda birlashtirilgan shahar emas; Barcha zamonaviy shaharlarimiz singari, u atrofdagi ko'plab turar-joy va ishlab chiqarish mahallalarini va uzoqroqda yangi mashhur mahallalarni ochdi. Eski shaharning ijtimoiy va iqtisodiy hodgepodjasi yo'qoldi, garchi katta fermer xo'jaligining xushmuomalali va tanish muhiti saqlanib qolgan bo'lsa ham; tashqi avtoulovchilarni hayratga soladigan tizim o'z ishini davom ettirmoqda: svetoforlarga ehtiyoj sezilmasdan, "bitta va bitta", har bir chorrahada mashina o'tib ketadi va undan keyingi yo'l boshqa ko'chaga yo'l beradi. "Eski" Aguascalientes ishonchsizlik haqida shikoyat qilmoqdalar, ammo hamma narsa nisbiy va shaharning yangi xavfsizligi barcha meksikaliklarga yoqadi: atmosfera, mening vatanim Gabachilandda bo'lgani kabi, "bon enfant". U erda sizda deyarli besh yuz ming aholisi bo'lgan (shaharning o'n uchinchi yoki o'n to'rtinchi qismi) ellik ming kishidek, bemalol yashash hashamatiga ega shahar bor.
Bu bebaho, bu hayot sifati deb ataladi.
