Bu bizning Mayya kayukosining hikoyasining davomi. Ta'mirlashdan so'ng, Usumacinta orqali birinchi ekspeditsiyani rejalashtirishdan oldin uning harakatlanish imkoniyatlarini ko'rib chiqishimiz kerak edi, shuning uchun biz ushbu ikkinchi qadamni tashlab, qadimgi Maya daryosi yo'lini boshlash uchun shaxsan bordik.
Biz tark etilishdan xalos bo'lgan Maya kayukosiga kirish uchun Tabaskoga borishga qaror qilganimizda, ko'p savollar paydo bo'ldi.
Aynan biz, Meksikani noma'lum qiladigan, jurnalni rejalashtiradigan, tahrir qiladigan va loyihalashtiradigan jamoamiz, yakuniy maqsadi bo'lgan ulkan loyiha doirasida qurilgan o'sha kanoeda birinchi marta suzib yurish tajribasini kim yashaydi. Mayyalarning savdo yo'llarini daryolar va lagunlar va dengiz orqali, u uchun kerakli o'lchamlarga ega bo'lgan, o'sha davrning texnikasi bilan va tarixiy manbalarga bog'langan holda bitta bo'lakka qurilgan qayiqda sayohat qilish, bu farazlarni tasdiqlaydi. mutaxassislar va Maya navigatsiyasini o'rganish uchun tajriba taqdim etish.
Kanoe o'sha erda edi, Alfredo Martines uni huanakaksleni qurish uchun qulatib qo'ygan Don Libio egasi, biz u erga borgunimizcha soyasi bilan himoya qilishga urinib ko'rgan tamarind daraxtining tagidan topdi. 14 uzoq yillar o'tdi va Don Libio kutdi. Uni ta'mirlash kerak edi va Alfredo duradgor topdi va uni Kokohital kichik jamoasidagi ustaxonasiga olib bordi.
Biz usayatsinada birinchi ekspeditsiyani rejalashtirishdan oldin cayuco aniqlanganligini va uni suvda sinab ko'rish va harakatlanish imkoniyatlarini ko'rib chiqish zarurligini bilar edik. Bu etarli barqarorlikka ega bo'ladimi?Uning kattaligi va vaznini inobatga olgan holda, uni boshqarish sekin yoki qiyin bo'larmidi yoki aksincha?
Shuningdek, biz daryo kanolari yengil va past tomonlari borligini bilardik; biz to'lqinlarga qarshi turish uchun baland qurol va kamon va qattiq ko'tarilgan qattiq dengiz kanoeti edik. Daryoda va dengizda suzib yurish uchun ishlaydimi? Kulbalarning balandligini hisobga olsak, eshkaklar qanday bo'lishi kerak? Va boshqarish osonmi?
Biz mayyalar ushbu turdagi qayiqlarda tovarlarni tashishganini, eshkak eshuvchilar va savdogarlar bilan bir qatorda, ularning samaradorligini sinash uchun qanchamiz saf tortishimiz kerakligini hisobga olishimiz kerak edi Va Usumacinta orqali o'tadigan marshrutni vizualizatsiya qilish, jihozlarni va yuklarning ulushini qanday yaratish kerak?
Kokohitalga
Komalkalko munitsipalitetida, Makhona lagunalari va Las-Flores lagunlari yaqinidagi daryolar hududida Kokoxital deb nomlangan kichik jamoa mavjud. Bu bizning taqdirimiz edi. U erda kanoe ta'mirini o'z zimmasiga olgan duradgor Don Emilio bizni kutib turardi. Biz har doim o'zimizni jonli nashriyot loyihasining bir qismi kabi his qildik, bu ajoyib mamlakatda yashovchi odamlar kabi. Biz rejalashtiramiz, qidiramiz, uyushtiramiz, lekin shu bilan yashashimiz kerak edi.
Shunday qilib, g'ayrat bilan harakatlanib, biz Kokoxitalga etib keldik, ammo Saraxuatolar va tarantulalar orasida bizni nurga to'la yolg'iz qabul qilgan Komalkaloning arxeologik zonasiga borishdan oldin emas. Darhol diqqatga sazovor narsa - bu g'isht bilan qurilgan binolarning oppoq va sarg'ish ranglariga zid bo'lgan, ularning qora rangdagi patinasini ko'rsatadigan yashil maydonlarni ehtiyotkorlik bilan parvarish qilish.
Kokohitalga borish uchun biz buni hayajon bilan qilayotgandek tuyuldi. Alfredo bizga kayuko haqida juda ko'p narsalarni aytib bergan edi! Hatto biz uni qanday qilib uni qutqarganligi va u erga olib borganligi haqidagi videofilm ham bor, buni Kayukodagi Sarguzashtlar bo'limida ko'rishingiz mumkin. Bir oz vaqt o'tgach, go'zal yashil jamoalarni kesib o'tadigan, uylari old bog'lari bo'lgan bolalar bog'chalari o'ynaydigan kichik yo'llardan so'ng, biz biroz xavotirlanib keldik. Yuk mashinasidan tushganimizda, Don Emilioning duradgorlik ustaxonasi yonida ulkan kanoet bor edi, xuddi biz suvga yetib kelishimizni kutayotgandek, haqiqatni aytadigan bo'lsak, bir necha metr narida edi. Biz bu haqda izoh bermadik, lekin navigatsiya oson bo'lishini ko'rib, ko'nglimiz taskin topdi. Shahar aholisi uchun hamma narsa omadga o'xshaydi.
Ovqat tayyorlash va ulkan qisqichbaqalarni ushlash bilan juda band bo'lgan Don Emilioning oilasi bilan uchrashgandan so'ng, biz tayyorgarlik bilan boshladik. Chiqish marosimini bajarish uchun biz yelek, qo'lqop, belkurak, kepka va bir oz kopal tikdik. Don Emilio biz uchun bu erda ishlatiladigan, kichik qayiqlarda langarga yaroqli uzun eshkaklarni tayyorlab qo'ygan edi va biz ular bilan qatorga chiqish uchun qurollandik.
Jamoa bilan ishlash
Don Emilio qayiqni sinovdan o'tkazish bizni ko'proq vaqt talab qilishi kerakligiga ishongan. U bizga ta'mir katta zavq bilan amalga oshirilganligini aytdi, chunki ushbu turdagi cayuco bu hududda uzoq vaqt davomida mavjud emas edi. Sabablari bir necha, birinchisi, chunki endi ularni bitta bo'lak qilib yasashga unchalik katta daraxtlar yo'q; ikkinchisi, agar yaxshi daraxtlar bo'lsa edi, men bitta donani tayyorlashda isrof qilmas edim, lekin shu daraxt bilan kamida oltitasini qilaman; uchinchisi, chunki hozirgi paytda bu juda qimmat bizning cayuco taxminan 45 ming peso turadi, faqat mehnat.
Shunday qilib, gaplashish, hamma narsa tartibga keltirildi hal qiluvchi moment: uni daryoga tashlang. Biz arqonlar va jurnallar yordamida deyarli hamma narsani qilish mumkinligini bilib oldik ... Men allaqachon suvda edim!
Sayohat qiziqarli bo'ldi. Bularning hammasi jamoaviy ish va juda ko'p eshkaklarni muvofiqlashtirish masalasi edi. Ular shunchalik uzun edilarki, orqada turganlarga u yoki bu zarba berilgan. Muvofiqlashtirish masalasi o'zlashtirilgach, biz Topilko daryosi bo'ylab yaxshi qadam tashladik. Maqsad bir necha kilometr yuqoriga ko'tarilgan Machona lagunasiga etib borish edi. Don Emilio bizga motorli qayig'idan yo'l ko'rsatma berar edi; Bu juda qulay edi, chunki yomon yo'nalish tufayli mangrovlarga juda yaqinlashganimizda, biz o'z vaqtida qochib ketishga muvaffaq bo'lgan asalarilarning taniqli hujumi to'g'risida o'z vaqtida ogohlantirgan edik va cho'milishga qaror qilganimizda "aguamalalar" borligi haqida. o'zimizni yangilaymiz. Taxminan 7 kilometr masofani bosib o'tdik va saralash natijalari unchalik yomon bo'lmagan. Biz hech qanday sherikni yo'qotmadik va yo'qotishlar ham bo'lmagan. Bir oz suv qo'yildi va tayyor bo'lmagan skameykalar uchun kerak bo'ladi Usumatsinaga ekspeditsiya, ammo hozircha barchasi yaxshi bo'lib chiqdi.
Qaytish biroz og'ir edi, chunki u oqimga zid edi, ammo biz allaqachon mutaxassis edik. Atrofdan, daryo bo'yidagi hayotdan zavqlanish juda yoqimli edi. Hammasi xotirjam bo'lib tuyuldi va bugun biz Qanday qilib Qisqichbaqa baliqchilari, quvonch bilan uylariga suv yig'ish uchun tushgan ayollar va bizni shavkat bilan qisqichbaqalar bulondan, qovurilgan baliq va Qisqichbaqa salatidan eyishga majbur qilgan ayollar. Ammo u avvalambor u biz bilan uyini baham ko'rdi, biz suhbatlashdik va bolalari bilan yashadik va terasta soyasida dam oldik, quyoshning so'nggi quyosh nurlaridan bahramand bo'lib, o'rmonlar ostida va daryo suvlarida o'ynadik.
Qayerda uxlash kerak?
Agar siz Comalcalco arxeologik zonasiga tashrif buyurmoqchi bo'lsangiz, taxminan 50 daqiqalik masofada joylashgan Villahermosa-da qolishingiz mumkin.
Quinta Real Villahermosa Paseo Usumacinta 1402, Villahermosa, Tabasco
Mintaqaga xos bo'lgan tafsilotlarga to'la Tabasco haciendasini simulyatsiya qilgan holda, u yangi muzey sifatida tavsiflandi, chunki unda shoir Karlos Pelliserning fakslari, UNAM muloyimligi, shuningdek Comalcalco va Tenosique niqoblarining INAH tomonidan tasdiqlangan nusxalari namoyish etilgan. . Markaziy hovlida siz shuningdek, Shohning qurbongohi va qurbongohning nusxalarini ko'rishingiz mumkin. Ushbu shaharda La Venta muzeyida asl nusxalari bo'lgan 4 ta. Bundan tashqari, Quinta Real Villahermosa-da Migel Anxel Gomes Ventura nomli san'at galereyasi mavjud bo'lib, unda taniqli tabasko rassomlari, rassomlari va haykaltaroshlari, masalan, Roman Barralesning asarlari namoyish etiladi. Shuningdek, u o'zining mehmonlari va mijozlariga "Perse" restoranida Ispan-Meksika va xalqaro oshxonalarning eng ko'p taqdim etiladigan taomlarini hamda mintaqaning odatdagi taomlaridan eng yaxshisini taklif etadi.
Qanday qilib olish kerak
Sarguzasht turistik sanoatining etakchi kompaniyasi bo'lgan Bamba Experience yordamida Tabasko va butun Meksikani bilib oling. U innovatsion sakrashni tashish usuliga ega (ishga tushish) va Puebla, Oaxaka, Chiapas, Kampeche, Yucatan va Mexiko shahridan Kankunga boradigan yo'lda xohlagancha turing. Kintana Roo.
Ushbu xizmat mahalliy yo'riqnoma bilan ishlaydi va yo'l davomida to'xtaydi, masalan Zapotitlan de Salinas kaktus cho'lida sayr qilish; San-Xose del Pacíficoda 4 × 4 mototsikl; Puerto Eskondidodagi bemaqsad sinfi; Sumidero Kanyonida, Chiapasda yurish; Agua Azul sharsharalariga tashrif buyurish, Misol-ha va Palenque, Chiapas arxeologik zonasi va dunyoning yangi ettinchi mo''jizasi: Chichen-Itzada sayohat qilish. Ular, shu jumladan, bir kundan 65 kungacha ekskursiyalarni taklif qilishadi.
