Bu sayyohlik davri paramotor orqali uchish uchun mo'ljallangan, shuningdek, Tabasko davlati o'z plyajlari, lagunlari, tabiiy hududlari va arxeologik joylari kabi tabiiy boyliklarning kuchli to'rt g'ildirakli transport vositalarida to'g'ridan-to'g'ri aloqada bo'lishga yordam beradi. barcha tarixiy va madaniy boyliklar.
Tadbir uch kun davom etdi, unda havo va quruqlik bo'ylab sayohatlar birlashtirilgan bo'lib, uch bosqichni o'z ichiga olgan tur: janubi-sharqdan zumrad marshruti, shtat poytaxti Villahermosa shahri va uning atrofini aylanib chiqish; Quyosh va plyaj marshruti, Meksika ko'rfazi qirg'og'ida, biz Centla va Parayso munitsipalitetlariga tashrif buyurdik; va uchinchi bosqich - Ruta del kakao, Parayso plyajidan Komalkaloning arxeologik zonasigacha.
Janubi-sharqiy zumrad yo'li
Men Tabaskoga birinchi safarim bo'lganligini tan olaman. Aeroportga qo'nishdan biroz oldin, men doimo Grijalva daryosi oqimi bilan cho'milib, Villahermosa shahrini o'rab turgan lagunlar va botqoqlarning cheksizligini kuzata oldim. Men issiq bo'lishini bilardim, lekin unchalik issiq emas! Bu shubhali sayyohga deyarli zarba beradigan nam. "Ko'nikish uchun biroz vaqt ketadi", deyishdi ular menga. Bu butun hafta oxiri menga kerak bo'ldi. Serxio, bizni mehmonxonaga olib borishda bizning yo'lboshchimiz g'amxo'rlik qildi. Daryo bo'yidagi Tabasco gastronomiyasining mazasini tatib ko'rgan La Finca restoranida ovqatlanib bo'lgach, biz birinchi marshrutning boshlang'ich nuqtasi bo'lgan El Cejas restoraniga etkazildik.
Odatda futbol maydonlariga mo'ljallangan juda katta maydonda 11 ta milliy uchuvchi (Meksika shtati, Campeche shtatidan, Federal okrug, Gerrero, Tabasco, Veracruz va Yucatan) hamda Kosta-Rikadan taklif qilingan ikkita uchuvchi o'zlarining paramotorlarini tayyorladilar. va ular jihozlarini tekshirdilar.
Ular birin-ketin o'z o'rnini egallashdi va tartibda kichik sinov parvozlarini amalga oshirdilar. Uchish texnikasi, garchi bu oddiy tuyulsa-da, umuman oson emas. Bu shamol sharoitlari, atmosfera bosimi va jismoniy holat haqida ilg'or bilimlarni o'z ichiga oladi. Planerni ko'tarish uchun oyoqlaringizni "erga juda yaxshi ekish" kerak, chunki bu juda katta kuch. Qanot tepada boshqarilgandan so'ng, uchuvchi o'zini yoqib, shamolga qarashi kerak, dvigatelni ishga tushirish kerak (bu unga bir necha qadam tashlashga yordam beradi). Ba'zi uchuvchilar ancha balandlikka etishdilar, bu ularga ba'zi pirouetlarni ijro etishlariga imkon berdi. Ko'p o'tmay, ochilish safari, taxminan 4 kilometr masofada joylashgan, Grijalva daryosi va Vilyamermosa shahri chetidan uchib o'tadigan motokros trekka qarab boshladi, shu erga qo'nish namoyishiga guvoh bo'lish uchun sayohat qildik. aniqlik.
Quyosh va plyaj marshruti: Centladan Paraisogacha
Ertasi kuni, juda erta, biz Meksika ko'rfazini yuvadigan plyajlarga, Centla munitsipalitetiga jo'nadik. Ushbu bosqich Parayso munitsipalitetiga tushguncha qirg'oq bo'ylab taxminan 45 kilometrlik parvozdan iborat edi. Biroq, atmosfera sharoitlari parvozni to'liq xavfsizlikda amalga oshirish uchun ideal emas edi, shuning uchun sayohat quruqlik bilan, klub Tabasco Lodo Extremo ko'magida amalga oshirishga qaror qilindi. Ular butun mamlakat bo'ylab kuchli to'rt g'ildirakli avtomashinalarda ekskursiyalar o'tkazishga, mamlakat miqyosidagi ixtisoslashtirilgan musobaqalarda qatnashishga bag'ishlangan. Ushbu sarguzashtlar o'rmonda, o'rmonda, plyajda yoki boshqa har qanday narsada ekstremal sayohatlar qilish uchun uskunalar va zarur tajribaga ega. Meksikada yashovchi ispaniyalik Hektor "El Canario" Medina bizning uchuvchimiz edi. Uning oilasi hamrohligida biz jazirama quyosh ostida plyaj bo'ylab sayohatni boshladik. Yaqinda hissiyotlar boshlandi, chunki g'ildirak ustidagi mutaxassisimiz plyaj bo'ylab tez yurib, hamma yoqqa qum tepib, bizni siqib qo'yish bilan tahdid qiladigan to'lqinlarga qarshi chiqdi. Ba'zi klub a'zolari muammodan xalos bo'lish uchun yordamga muhtoj edilar, bu shubhasiz qumda haydashni o'z ichiga oladi. Keyinchalik karvon o'rmon plyaj bilan to'qnashgan maydonga kirdi. Ba'zi joylarda o'simlik bizni tom ma'noda qoplagan. Bu juda hayajonli edi. Marshrutni Makoakan Lagunasi qirg'og'idagi El-pochta restoranida tugatamiz.
Kakao yo'li: Paraysodan Komalkalkoga
Shtatdagi eng o'ziga xos marshrut deb hisoblanadi, u kashfiyotchiga hislar uchun zavq bag'ishlaydi. Biz bu kunni o'zining g'isht bilan qurilgan inshootlari bilan ajralib turadigan Maya shahri bo'lgan Comalcalco arxeologik maydoniga tashrif buyurishga bag'ishlaymiz. Bir nechta uchuvchi tegishli ruxsat bilan to'g'ridan-to'g'ri arxeologik zonaga uchib ketishdi. Joy geografiyasidan foydalanib, ular etarlicha ko'tarilishga muvaffaq bo'lishdi. Saytdagi eng muhimi Temple One parvoz tadbirlarini yopish uchun hashamatli muhit bo'lib xizmat qildi. Unutish mumkin bo'lmagan qarama-qarshiliklar spektakli. Keyinchalik biz Hacienda La Luzga ko'chib o'tdik, u erda bizga kakao va uning hosilalarini etishtirish va ishlab chiqarish to'g'risida ma'lumot olish uchun ekskursiya taklif qilindi.
Ushbu unutilmas hafta oxiri shu bilan yakunlandi. Bundan tashqari, muhim narsa nafaqat sarguzasht yoki ekstremal sportni boshdan kechirish, balki ularni o'ziga xos va ajoyib qiladigan "plyus" faqat senga Meksika berishi mumkin bo'lgan senariylar ekanligini bilib oldik.
Garchi bu mening "Meksikalik Eden" ga birinchi sayohatim bo'lsa ham, menda bu oxirgi emasligi hissi va irodasi bor. Va shunday bo'ladi ...
Paramotor
Bu paraplan parvozida qo'llab-quvvatlanadigan pervanel dvigatel bo'lib, u odamga juda cheklangan joylarda uchish, sirpanish va qo'nish imkonini beradi. Ushbu sport turi dunyodagi ko'plab uchuvchilarning, ham havaskorlarning, ham mutaxassislarning qiziqishini uyg'otdi.
